【两会】徐冠巨：打造中国公路物流网络运营系统

3月2日的北京，阳光明媚、春意盎然。在全国“两会”代表驻地，由传化集团组织召开的两会提案媒体沟通会成功举办。会上，围绕打造中国公路物流网络运营系统，从而适应新常态，为中国经济发展提供传统产业互联网转型样本的话题，全国政协委员、全国工商联副主席、传化集团董事长徐冠巨、国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群、国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣与众媒体展开了一场“头脑风暴”。

3月2日的北京，阳光明媚、春意盎然。在全国“两会”代表驻地，由传化集团组织召开的两会提案媒体沟通会成功举办。会上，围绕打造中国公路物流网络运营系统，从而适应新常态，为中国经济发展提供传统产业互联网转型样本的话题，全国政协委员、全国工商联副主席、传化集团董事长徐冠巨、国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群、国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣与众媒体展开了一场“头脑风暴”。

【聚焦两会】徐冠巨：打造中国公路物流网络运营系统

据悉，徐冠巨今年在两会上将提出“加快发展以信息化武装的现代物流体系，助推经济转型升级”的提案，建议推进大数据、云计算在公路物流领域的应用，及时研究完善相关扶持政策。从而提升企业竞争力，助力我国经济转型升级。

在徐冠巨眼里，物流不仅仅是一个企业，一个行业的事情，在经济新常态的大格局下，物流行业的运行效率是关系资源配置和国民经济转型发展的重要因素。“我国物流总费用占GDP比率在18%左右，按2014年我国63.6万亿GDP测算，社会物流总费用高达11.4万亿。如果通过提高物流运行效率，将这一比率哪怕只下降一个百分点，则每年可新增6000多亿的经济效益”。徐冠巨强调。

正是深谙提升物流运效率对我国公路物流发展的重要性，徐冠巨掌舵的传化物流从2000年起就开始探索借鉴航空、铁路等运输网络系统经验，运用现代信息技术和互联网，构建全国化的、线上线下融合与互动的公路物流网络运营系统。

【聚焦两会】徐冠巨：打造中国公路物流网络运营系统

对此，国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣指出，中国物流业随着增速放缓，将进入以网络化、组织化服务为主的“新常态”。“谁真正理解并掌握与信息化的融合，谁就有可能成为最后的胜者，甚至成为千亿级的企业”。

据测算，当物流业这轮网络布局与整合真正完成，全国数千万家的企业物流成本将被平均降低20%以上；一个万亿级的货运金融池将被盘活；每年因为车货匹配的效率提升，货车空载率降低，将减少19.2万吨二氧化碳排放，相当于1000万棵树一年的吸收量。